El pequeño avión que puedes guardar en tu garage: Doroni H1 - Abc Aeronáutico
19/09/2022

El pequeño avión que puedes guardar en tu garage: Doroni H1

El Doroni H1 ha diseñado para ser eficaz, seguro, barato y la opción ideal para quienes ya están cansados de lidiar con el tráfico

¿Cansado del tráfico? Si es así, tenemos buenas noticias pues estamos a solo unos meses de ver en acción al Doroni H1, una aeronave de dos plazas tan poderosa como compacta, pues es tan pequeña que cabe en cualquier cochera. 

Creado por Doroni Aerospace, compañía establecida en Miami enfocada en el desarrollo de aeronaves eléctricas, el H1 es sumamente peculiar con su burbuja de cabina y un gran par de alas traseras y delanteras, en las cuales es posible ver enormes hélices que prometen llevar a sus dueños a surcar los cielos.

Si bien su diseño es extraño e incluso nos hace pensar en la aerodinámica de la aeronave (las alas son grandes, pero también lo son los conductos de los ventiladores), los responsables de su creación aseguran que no hay nada de qué preocuparse respecto al flujo de aire.

En lugar de usar el fuselaje de un helicóptero o un avión y luego agregar múltiples hélices eléctricas pequeñas, la compañía decidió comenzar con un diseño de hoja limpia para su avión. El avión Doroni H1 no es un helicóptero ni un avión, es un nuevo tipo de avión. Doroni ha tomado lo mejor de todas las aeronaves y ha diseñado el H1 para que sea eficaz, seguro, barato y poderoso.

En términos de rendimiento, Doroni dice que el H1 volará a una velocidad máxima de 140 millas por hora (lo que se traduce en 225 km por hora, mucho menos que un auto deportivo de alta gama). La velocidad de crucero será de 100 mph (160 km/h), y el rango será de alrededor de 60 millas (96 km). Doroni apunta a un peso de alrededor de 650 kg (930 lb), con una capacidad de carga útil de 200 kg (500 lb).

En cuanto a la seguridad, el tren de aterrizaje es un poco elástico y el cuerpo aparentemente está diseñado para disipar energía. Se incorporarán bolsas de aire de emergencia para amortiguar un aterrizaje realmente brusco, la redundancia de propulsión está asegurada a través de los puntales coaxiales de doble elevación en cada esquina, y los paquetes de baterías también ofrecerán múltiples niveles de redundancia. También está planeado un paracaídas balístico, capaz de permitir que el avión aterrice con bastante suavidad en caso de una falla total a suficiente altitud.

La compañía estadounidense dice que el Doroni H1 es un eVTOL que cualquiera puede tener, volar y estacionar en su garage

Y es que respecto a este último punto, el pequeño avión mide 23 x 15 x 5,5 pies (7 x 4,6 x 1,7 m), lo que lo hace un poco más largo y casi el doble de ancho que una camioneta Ford F350, por lo que necesitará de una cochera de tamaño decente. En el segundo punto, la compañía apunta a una certificación de aeronaves deportivas ligeras con la FAA, lo que permitiría a los propietarios volar este armatoste con apenas 20 horas de entrenamiento.

Después de haber volado con buenos resultados un par de vuelos de simulación, la compañía dice que está buscando obtener un "modelo de sala de exposición voladora" a gran escala en el aire en algún momento del cuarto trimestre de este año, para luego comenzar la producción en 2023 y 2024 y asegurar las primeras entregas a clientes para el cuarto trimestre de 2024.

Al momento, Doroni Aerospace planea tomar 36 pedidos anticipados. Según su sitio web, quedan 19 espacios de construcción. El precio inicial del Doroni H1 será de 150 mil dólares ¡Todo sea por evitar el tráfico!

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